Laste turvatoolide kokkupõrketestide koondtabel. Laste turvatoolide kokkupõrketestid

Turvatoolide ohutuse hindamiseks viivad tootjad ja sõltumatud eksperdid läbi arvukalt kokkupõrketeste. Reeglina võtavad need arvesse autoistme nihkekaugust laupkokkupõrke korral kiirusel 50 km/h. Kokkupõrketesti edukaks läbimiseks ei tohi turvaiste liikuda rohkem kui 55 cm rahvusvaheline standard, mis on ametlikult aktsepteeritud kogu maailmas. Järgmisena vaatame parameetreid, mida turvatoolide reitingu koostamisel arvesse võeti:

Turvatase skaalal 1-10;
— töökindluse ja vastupidavuse tase;
— turvatooli autosse paigaldamise lihtsus;
— rühm, kuhu mudel kuulub;
— lisakaitse olemasolu;
— vastsündinud lapse turvatooli kasutamise võimalus;
- toote maksumus poes;
— polstri, kinnituste ja muude mehhanismide töökindlus.

Turvatoolitootjate hinnang

Alustuseks otsustasime teile kõige rohkem tutvustada parimad tootjad, mis on üle 10 aasta tootnud kõige turvalisemaid laste turvatooli. Niisiis, see sisaldas:

• Maxi-Cosi (Holland – Holland);
• Cybex (Saksamaa);
• Romer (Saksamaa);
• Nania (Prantsusmaa);
• Cosatto (Inglismaa);
• Coletto (Poola);
• 4beebi (Poola).

Loetletud tootjad toodavad kõrgetele Euroopa ohutusstandarditele vastavaid tooteid, mis kaitsevad teie last usaldusväärselt teie autoga seotud hädaolukorras.

2016. aasta lapse autoistmete ohutushinnang:

1. Maxi-Cosi CabrioFix;
2. Cybex Aton 2;
3. 4baby Freeway;
4. Maxi-Cosi FeroFix Confetti;
5. Cybex Isis;
6. Nania Beline SP Cronos;
7. Cosatto itsitamine;
8. Ainult Coletto Sportivo;
9. Nania Cosmo SP Ferrari;
10. Cosatto Moova.

Kõigil mudelitel on korralikud kvaliteedisertifikaadid. Lisaks saab konkreetse turvatooli lehele minnes vaadata videot avariitestide tõestamisest kõrge tase toote ohutus. Kõiki loetletud mudeleid võib leida ka Saksamaa Autohuviliste Ühingu ADAC, aga ka Jaapani NASVA ja Austria OAMTC sellistest tuntud reitingutest.

Kuidas valida kõige turvalisem turvatool?

Absoluutset turvalisust pole olemas, kuid selle poole tasub püüelda. Kui ostate kodumaise tootmisega turvatooli, veenduge, et see vastaks 2005. aasta GOST 41.44 nõuetele. Kui valitud toode on toodetud Euroopas, siis peab see olema tembeldatud vastavalt ECE R44/03 või ECE R44/04 standarditele. Sellele teabele tähelepanu pöörates võite olla garanteeritud, et saate turvalise ja töökindla turvatooli, mis on kohandatud autodele erinevad klassid. Edu otsingul.

Iseseisev eurooplane ADAC viib läbi laste turvatoolide kokkupõrketeste aastast 2003 ei olnud 2016 erand. Saksa labor ADAC viib katseid läbi koostöös Stiftung Warentestiga. Väärib märkimist, et alates 2015.a nõuded on muutunud toolidele ergonoomika, keskkonnasõbralikkuse ja kasutamise kohta. Seetõttu ei oleks korrektne selle testi tulemusi võrrelda 2015. aastal ja varem tehtud testidega.

Sellel kokkupõrketestil osalesid: 26 lapse turvatooli- 8 neist turvatoolidest on valmistatud uue i-Size turvastandardi järgi. Kõik turvatoolid olid jagatud kindlatesse rühmadesse: laste pikkuse ja kaalu järgi. Turvatoolide hindamise kriteeriumid olid: ohutus, hooldus ja ergonoomika, polstri kvaliteet (kahjulikud ained), puhastamise lihtsus.

IN purustada-ADAC test 2016 viidi läbi ja uus test, meetodites varem kohatud, turvatooli test lapsega, kes kannab kohvrit seljas! Seda tehti selleks, et simuleerida olukorda, kus lapsel on kiire ja ta istub autosse ilma seljakotti seljast võtmata. Test viidi läbi täiskasvanud lapsi simuleerivate mannekeenidega, järeldused on kurvad...

Sarnaselt varasematele aastatele viidi test läbi seitsmenda põlvkonna VW Golfi baasil.

Esitame teie tähelepanu tulemuste kokkuvõtliku tabeli. Tabel sisaldab numbrit 2015 testitud turvatoolid, meie arvates ei ole see üleliigne ja täiendab üldpilti.

Legend

ADAC autoistmete katsetabel 2016. aastaks

Lühikesed testi tulemused:

1 turvatool - Kiddy Evoluna i-suuruses hinnatud "Väga hea" on väga raskesti saavutatav hinnang ja on selge, et Kiddy insenerid on arenduse ja testimise nimel palju vaeva näinud. Pealegi on turvatool väga keeruka ja uuendusliku disainiga, nii et kõrgeim punktisumma on igati ära teenitud!

17 mudelit said võitjate hulgast hinde “hea”, pooled istmed olid I-SIZE standardiga, mis eeldatakse, et uued mudelid vastavad uuematele ohutusstandarditele ja on sellest tulenevalt suurema turvavaruga.

5 tooli on hinnatud "rahuldavaks", siin peate hoolikalt uurima, milline konkreetne parameeter test ebaõnnestus (näiteks: kasutamine või ergonoomika), võib-olla pole see nii kriitiline.

1 iste sai "vastuvõetava" hinnangu Cami ettevõtte jaoks on see madal hinnang, kuid üsna etteaimatav, tõsiasi, et ettevõte ei ole spetsialiseerunud laste turvatoolide tootmisele, ilmselt polnud neil piisavalt kogemusi. .

2 istet kukkusid testi läbi turvapuuduste tõttu. Madalad punktid saanud turvatoolid ei pakkunud erilist huvi isegi enne testi, sest neil ei ole tarbijaomaduste piisavat kombinatsiooni.

Saksamaa

ADAC on maailma suurim autoklubi, mis tegeleb autoteemadega, osutab hädaabi, kontrollib tootja poolt deklareeritud autode kvaliteeti ning testib igal aastal laste turvatooli, kasutades tipptasemel anduritega mannekeeni.

ADAC-i spetsialistid valivad Saksamaal populaarsed laste turvatoolide mudelid, ostavad ja testivad neid anonüümselt. Toole hinnatakse järgmiste kriteeriumide järgi: ohutus, mugavus, kasutusmugavus ja kahjulike ainete sisaldus. ADACi sõltumatud uuringud on rangemad kui kohustuslikud turvatoolide sertifitseerimistestid vastavalt ühisele ohutusstandardile ECE R 44/04. ADAC-i kokkupõrketestides toimuvad laupkokkupõrked kiirusel 64 km/h ja külgkokkupõrked kiirusel 50 km/h.

Iga turvatooli testitakse kahe erineva vanuserühma mannekeeniga, kasutades erinevaid istme asendi seadistusi ja Erinevat tüüpi paigaldused, kui need on olemas. Mannekeenid on varustatud erinevate anduritega, mis registreerivad koormuse löögi hetkel. ADAC-i spetsialistid analüüsivad nende andurite näitu ja korreleerivad need mitme nurga alt kiire videomaterjaliga. Autoklubi avaldab oma uuringuandmed kuuajakirjas ADACmotorwelt.

RACC on Kataloonia kuninglik autoklubi, Hispaania suurim autojuhtide kogukond. Selle liikmete arv on juba ületanud miljoni inimese. Autoklubi pakub autojuhtidele peaaegu igasugust abi ja viib regulaarselt läbi turvatoolide kokkupõrketeste.

Testimisel hinnatakse turvatoolid vastavalt järgmised kriteeriumid: rihmade paigaldamise ja reguleerimise lihtsus, stabiilsus, turvavööde, peatugede jms töökindlus. Hindamisskaalal on viis jaotust, mis ulatuvad "mitterahuldavast" kuni "väga heani". Hinnanguid antakse neljas kategoorias: kaitse, kasutamine, mugavus, hooldus. Pärast kõigi testide täitmist kuvatakse lõpptulemus.

Šveits

Šveitsi autoklubi TCS on lapse turvaisteid testinud üle 40 aasta. Kasutatav kokkupõrketestide metoodika on sarnane ADACi ja ANWB spetsialistide kasutatavale. Lõplik hinne antakse viiepallisel skaalal kahes põhikategoorias: ohutus ja kasutamine. Ohutushinnangu saamiseks lööb iste kokku laup- ja külglöögiga. Kategoorial "kasutus" on mitu komponenti: paigaldusomadused, mugavus lapsele, hooldusomadused, materjalide keskkonnasõbralikkus.

TCS-i testitulemusi võite usaldada – autoklubil on rohkem kui sajandi pikkune ajalugu. Selle asutas Genfis 1896. aastal väike seltskond jalgrattureid. Tänaseks ületab TCS-i liikmete arv 1,6 miljonit inimest.

Holland

ANWB on Hollandi kuninglik klubi, mis asutati 1883. aastal jalgratturite huve kaitsva ühiskonnana. Tänapäeval on ANWB liikmed enam kui 4 miljonit inimest. ANWB katsetab koos teiste organisatsioonidega erinevaid sõidukid, varuosad ja autotarvikud. Ja alates 2007. aastast on autoklubi läbi viinud laste turvatoolide kokkupõrketeste.

Esi- ja külgkokkupõrke testimiseks kasutatakse kaasaegseid sisseehitatud anduritega mannekeene. Iga kasutatud mannekeen vastab vanuserühm testitud turvatool. Testid registreerivad vastuvõetud koormuse taseme siseorganid laps õnnetuse korral. Lõppskoor antakse neljas kategoorias: ohutus, mugavus ja ergonoomika, hooldus, ökoloogia.

Ühe äratuntavama Venemaa kokkupõrketesti viib läbi Venemaa ajakiri Autoreview. Testide hulgas on ka laste turvatoolide turvalisuse testid: Autoreview spetsialistid on loonud oma süsteemi lapse turvatoolide ohutuse hindamiseks, mis põhineb ECE R 44/04 standardil. "Autoreview" hindab laste turvatooli pea, jalgade ja selgroo kaitsetaseme alusel ning analüüsib istme kasutusmugavust.

Kokkupõrketestide läbiviimisel kasutatakse Q-seeria lapsmannekeenid, mis võimaldavad mitte ainult määrata kokkupõrkel saadud vigastusi, vaid mõõta ka vaagna kiirendust ja koormust väikese reisija kaelale. Kokku on mannekeenil 28 andurit. Lõplik hinnang moodustub kuuest näitajast, mille analüüsimisel saadakse hinnang kümnepallisel skaalal.

Austria Autoklubi OAMTC on laste turvaiste sõltumatuid kokkupõrketeste läbi viinud alates 2001. aastast. See autoklubi on Euroopa kuulsate autoklubide ADAC (Saksamaa) ja TCS (Šveits) partner.

OAMTC egiidi all testitakse turvatoolid kõikidele vanusekategooriatele erinevates hinnaklassides. Katse hõlmab nii laupkokkupõrget kui ka külgkokkupõrget. Teste tehakse kord aastas ja need hõlmavad umbes neljakümmet kõige populaarsemat Euroopa tootjate mudelit. Hinnang antakse viiepallisel skaalal 4 kategoorias: ohutus, paigaldus, mugavus, kasutamine.

Soome

Autoliitto on Soome autoliit, mis asutati 1919. aastal. Autoliitto toetab autoomanikke üle riigi ja välismaal ning on pühendunud uute seaduste edendamisele, mis parandavad liiklusohutust, transporti, liiklust ja keskkonda.

Lapse turvatooli valikul üks kõige enam olulised näitajad on töökindlus, ohutus ja mugavus, mida seade peab täielikult pakkuma. 2019. aasta turvatoolide turvatoolis on kõige mugavam ja ohutud mudelid, mis sai kokkupõrketestide tulemuste põhjal hinnangu vähemalt “hea”.

10. CBX by Cybex Free Fix | Hind 9000 rubla

Saksa laste transpordivahend avab 2019. aasta parimate turvatoolide edetabeli. Läbinud mitme sõltumatu eksperdi kokkupõrketesti, sai mudel auhinna hea märk. CBX by Cybex Free Fix pakub optimaalse kliima säilitamiseks täiustatud külgkaitset ja mikroperforatsioonidega seljatuge. Peatuge saab reguleerida seitsmesse asendisse. Tool on üsna kerge, selle kaal on vaid 5 kilogrammi. Mudeli ainsaks puuduseks on puhkeasendi puudumine. Kuid sellise väikese puuduse saab andeks anda 9 tuhande rubla hinna eest. Tool on mõeldud vanuserühmale 4-12 aastat.

9. Maxi-Cosi Pearl | Hind kuni 30 000 rubla

Hollandis toodetud mudel on kaasatud täna parimate turvatoolide nimekirja. Sõltumatute ekspertide testi tulemuste kohaselt sai tool hinde "hea". Seadme eelised hõlmavad olemasolu anatoomiline kuju istmed, võimalus reguleerida seljatuge viies asendis, sealhulgas "lamades", peatugi võib võtta kuni seitse asendit. Seade ei kaalu nii palju – 6,5 kilogrammi. Maxi-Cosi Pearli keskmine hind on 30 tuhat rubla. Saab kasutada ühe kuni nelja aasta vanustel lastel.

8. Maxi-Cosi CabrioFix | Hind 15 000 rubla

Hollandi mudel beebidele on üks 2019. aasta parimaid vastsündinutele mõeldud turvatooli. Testitulemuste põhjal omistati seadmele hind "suurepärane". Maxi-Cosi CabrioFixi peamised eelised on ortopeedilise vahetüki olemasolu mugavaks ja ohutuks horisontaalne asend, kokkupandav kandesang ja põrutuskindel külgkaitsesüsteem. Seade kaalub veidi üle nelja kilogrammi. See on mõeldud lastele vanuses 0 kuni 1,5 aastat. Maxi-Cosi CabrioFix maksab keskmiselt 15 tuhat rubla.

7. Maxi-Cosi MiloFix | Hind 29 000 rubla

Hollandi tootjalt on see kõige turvalisemate turvatoolide edetabelis seitsmendal kohal. Mudel sai ADACilt "hea" testihinnangu. Peamiste eeliste hulgas on täiendava Top Tetheri kinnituspunkti olemasolu, mis tagab maksimaalse kaitse ja ohutuse. Reguleeritav seljatugi ja peatugi muudavad seadme võimalikult mugavaks. Turvavööd on varustatud libisemisvastaste patjadega, samuti on olemas hea küljekaitse. Tooli saab kasutada sünnist kuni 4 aastani. Maxi-Cosi MiloFixi maksumus on 29 tuhat rubla.

6. Cybex Sirona | Hind 30 000 rubla

Saksa ettevõttelt on see parimate laste transportimiseks mõeldud turvatoolide edetabelis kuuendal kohal. Mudel sai ADACi testi tulemuste põhjal hea hinnangu. Istmekauss võib pöörata 90 kraadi ja usaldusväärsema stabiilsuse tagamiseks on tootja põrandale ette näinud spetsiaalse tõkke. Lisaks on seade varustatud Seat-to-Chassis Connect tehnoloogiat kasutades välja töötatud kaitse aktiveerimise süsteemiga. Süsteem on varustatud reguleeritava külgkokkupõrke kaitsega. Mudeli miinusteks on võimalus kinnitada ainult Isofix alusele ja üsna korralik kaal 15 kilogrammi. Mudel maksab umbes 30 tuhat rubla.

5. Cybex Juno 2-Fix | Hind 15 000 rubla

Väga mugav Saksa mudel saavutab tänavuste parimate turvatoolide edetabelis viienda koha. Kokkupõrketesti tulemuste järgi sai lapsekandja kõrgeima hinnangu. Sellel on usaldusväärne külgkaitsesüsteem ja istme raam on valmistatud ülitugevast plastikust. Komplektis on lapse turvalisuse tagamiseks reguleeritav laud ning seadme tagakülg on varustatud tuulutusavadega. Cybex Juno 2-Fix kinnitatakse nii standardrihmade kui ka Isofix alusega. Mudel on suhteliselt kerge, selle kaal on umbes 6 kilogrammi. Puudustest võib välja tuua halvasti läbimõeldud väikese seljakalde, mille tagajärjel lapse pea magamise ajal kukub. Seadme keskmine maksumus on 15 tuhat rubla. Võib kasutada 1 kuni 4 aastat.

4. CasualPlay Beat Fix | Hind 22 000 rubla

See on parimate laste turvatoolide edetabelis neljandal kohal. Mudel tunnistati üheks ohutumaks ja töökindlamaks. Päritoluriik on Hispaania. Testitulemuste põhjal sai turvahäll hindeks “hea”. Seadme peamine eelis on sisemised rihmad, mis on varustatud helisignaaliga, kui need on lahti ühendatud. See võimaldab teil reisi ajal oma lapse üle täielikult kontrollida. Mudeli peatugi on kergesti reguleeritava kõrgusega ning seljatoel on umbes viis asendit, mis muudab tooli kasutamise võimalikult mugavaks. Mudeli miinuseks on selle kaal, mis on veidi üle 13 kilogrammi. Tool sobib vanuses üks kuni kuus aastat. CasualPlay Beat Fixi hind on keskmiselt 22 tuhat rubla.

3. Concord Transformer T | Hind 15 000 rubla

Concordi transformer T avab täna esikolmiku laste parimate turvatoolide seas. Seda istet testisid kuus sõltumatut autoklubi ja see sai "hea" hinnangu. Seadme kõrgust ja laiust on võimalik muuta ühe nupuga, tänu sisseehitatud pneumaatilisele ajamile. Korpus on valmistatud löögikindlast materjalist, lisaks on olemas usaldusväärne küljekaitse. Mudel on varustatud ortopeedilise põhja ja seljaosaga, mis teeb selle kasutamise kõige mugavamaks. Lisaks on Concord Transformer T-l suur siseruumala, mugavad käetued ja võimalus reguleerida 20 asendit olenevalt lapse vanusest. Transformer T keskmine maksumus on 15 tuhat rubla.

2. Romer Kidfix XP Sict | Hind 21 000 rubla

Saksa tootjalt on see laste turvatoolide edetabelis teisel kohal. Mudelit testinud ADAC Auto Club andis sellele "hea" hinnangu. Seade on varustatud tugevdatud SICT küljekaitsega, käsitsi reguleeritav. Frontaalkoormus on XP-PAD turvasüsteemi tõttu minimaalne. Toolil on ortopeediline selg ja spetsiaalne vooder, mis kaitseb kaela. Reguleeritav peatugi võib võtta kuni üksteist asendit. Samuti on spetsiaalne indikaator, mis teavitab teid, et seade on õigesti installitud. Mudeli kaal on umbes 7 kilogrammi. Tooli saab kasutada vanuses 4 kuni 12 aastat. Romer Kidfix XP Sicti keskmine maksumus on 21 tuhat rubla.

1. Kiddy GuardianFix Pro 2 | Hind 26 000 rubla

Saksa mudel Kiddy GuardianFix Pro 2 juhib täna parimate turvatoolide edetabelit. Seda soovitab Saksamaa ortopeedide organisatsioon AGR, mis võimaldab sellel olla esikohal. ADACi kokkupõrketestide tulemuste kohaselt hinnati mudelit "heaks". Seadme korpus on valmistatud väga vastupidavast plastikust energiamahuka propüleeniga. Pea ja õlgadele on spetsiaalsed kaitsed, mis hoolitsevad lapse turvalisuse eest. Peatoe kuju on kujundatud selliselt, et lapse pea magamise ajal alla ei kukuks. Lisaks on mudelil töökindel turvalaud. Kasutatav Thermotexi sisematerjal võimaldab hoida seadme tervislikku mikrokliimat. Samuti on võimalik reguleerida kõrgust, seljatoe kaldenurka, istme pikkust jne. Kiddy GuardianFix Pro 2 miinus on see, et sellel puuduvad jalgade vahele kinnitatud rihmad. Tooli saab kasutada vanusekategooria 1 kuni 12 aastat. Selle maksumus on keskmiselt 26 tuhat rubla.
https://www.youtube.com/watch?v=MQwqkTAo6xA

Igal aastal saab autoõnnetustes surma või vigastada palju lapsi. Mõnda neist surmadest ja vigastustest oleks saanud ära hoida, kui laps oleks olnud spetsiaalses istmes. Esitame teile laste turvatoolide ohutusaste 2016. aasta. Parimad turvatoolid valitud Yandex.Marketi kasutajate arvustuste, hinnangute ja arvustuste põhjal. Need vastavad Euroopa töökindlus- ja ohutusstandarditele ning on kokkupõrketestides hästi esinenud.

10. Inglesina Prime Miglia I-Fix

Keskmine hind - 18 450 rubla.
Lubatud kaal: 9-36 kg.

Mugava peatoega iste reisijale ja mitme kõrgusega asendiga. Seda saab kasutada nii IsoFix kinnitusega autos kui ka 3-punkti rihmadega.

Miinused: Turvahäll on mõeldud ainult lastele, kes saavad iseseisvalt istuda.

9. Coletto Sportivo Ainult Isofix

Keskmine hind - 15 900 rubla.
Lubatud kaal: 9-36 kg.

Toolil on Isofix kinnitus, nagu nimigi ütleb, nelja lamamisasendiga, seitsme peatoe kõrguse asendiga ja külgkokkupõrke kaitsega. Sisemised 5-punktilised rakmed on varustatud pehmete padjanditega.

Puudus: raskesti liigutatav, kaalub 11 kg.

8. Cosatto Moova

Keskmine hind - 15 590 rubla.
Lubatud kaal: mitte vähem kui 9 ja mitte rohkem kui 18 kg.

Tool tõmbab tähelepanu oma särava ja ilus disain. Kinnitatakse auto turvavööga. Sellel on kolm lamamisasendit ja lisakaitse külglöökide eest.

Puudused: IsoFix puudub.

7. Cybex Isis

Keskmine hind - 11 615 rubla.
Lubatud kaal: 9-36 kg.

Selle turvatooli peatoe kõrgust saab fikseerida seitsmeks erinevad positsioonid. Autosse kinnitamine toimub tavaliste turvavööde abil. Kui kate määrdub, võite selle eemaldada ja pesta.

Puudused: IsoFix puudub.

6. Maxi-Cosi Citi

Keskmine hind - 14 000 rubla.
Lubatud kaal: kuni 13 kg.

Miinused: tooli polster on valmistatud sünteetiline materjal, võib laps higistada.

5. Sparco F700K

Keskmine hind - 7000 rubla.
Lubatud kaal: 9-36 kg.

Mugav ja lai tool anatoomilise padjaga, lisakaitsega külglöökide eest ja eemaldatava kattega. Lapsel on selles mugav olla nii kerges kombinesoonis kui ka soojas mantlis. Rihmad ja peatoed on hõlpsasti reguleeritavad vastavalt teie lapse suurusele.

Puudused: IsoFix puudub.

4. Koochi Motohero

Keskmine hind - 11 790 rubla.
Lubatud kaal: mitte vähem kui 9 ja kuni 36 kg.

Kerge (5,3 kg) tool eemaldatavate viiepunktiliste sisemiste rakmete, anatoomilise padja ja külgkokkupõrkekaitsega. Ühildub standardse auto 3-punkti turvavööga.

Puudused: puudub IsoFix, puudub seljatoe kalde reguleerimine.

3. Espiro Omega FX

Keskmine hind - 9400 rubla.
Lubatud lapse kaal: 15-36 kg.

Sellel turvatoolil on IsoFix kinnitus ja seljatugi on reguleeritav vastavalt teie lapse vajadustele. Lisamugavust pakuvad anatoomiline padi ja reguleeritava kõrgusega peatugi. Väikesed boonused: on booster ja topsihoidja.

Miinused: eemaldatav kate puudub.

2. Cybex Aton Basic

Keskmine hind - 7 997 rubla.

Veel üks kerge (2,9 kg) ja mugav turvatool vastsündinutele ja imikud. Saab kasutada kiiktoolina. Seal on ülestõstetav visiir, mis kaitseb tuuletõmbuse eest. See on end kokkupõrketestides hästi tõestanud.

Miinused: Kuuma ilmaga hakkab laps palju higistama.

1. Maxi-Cosi CabrioFix

Keskmine hind - 15 800 rubla.
Lapse lubatud kaal: kuni 13 kg.

Laste turvatoolide esikümme on tuntud Hollandi tootja mudel. Tooli saab paigaldada tahapoole, sellel on vahetükk vastsündinutele, sahtel väikesed esemed taga ja eemaldatav päikesesirm. CabrioFixi loomisel osalesid lasteortopeedid, nii et kõik anatoomilised omadused lastega arvestatakse.